บริษัท เฉิงลี่ สเปเชียล ออโตโมบิล จำกัด

สินค้า

  • รถบรรทุกกึ่งพ่วงบรรทุกสารไตรคลอโรซิเลน Q345R ขนาด 28.4 ลูกบาศก์เมตร
  • รถบรรทุกกึ่งพ่วงบรรทุกสารไตรคลอโรซิเลน Q345R ขนาด 28.4 ลูกบาศก์เมตร
  • รถบรรทุกกึ่งพ่วงบรรทุกสารไตรคลอโรซิเลน Q345R ขนาด 28.4 ลูกบาศก์เมตร
  • video

รถบรรทุกกึ่งพ่วงบรรทุกสารไตรคลอโรซิเลน Q345R ขนาด 28.4 ลูกบาศก์เมตร

    ถังแรงดัน Q345R ขนาด 28.4 ลูกบาศก์เมตร ออกแบบด้วยความแม่นยำสูง เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุก 29,640 กิโลกรัม สำหรับการขนส่งไตรคลอโรซิเลนอย่างปลอดภัยไปยังอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์และโพลีซิลิคอนเกรดโซลาร์เซลล์ ความแข็งแรงดึง ความล้าจากการเชื่อม และความเครียดแบบไดนามิกจะลดลงด้วยเพลา BPW 10 ตัน พร้อมระบบกันสะเทือนด้วยลม และระบบเบรก ABS+EBS ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขนย้ายสารเคมีไวไฟที่ทำปฏิกิริยากับน้ำได้อย่างปลอดภัย

    รถบรรทุกกึ่งพ่วงบรรทุกสารเคมีอันตรายไตรคลอโรซิเลน (SiHCl₃) เป็นรถบรรทุกที่ใช้สำหรับขนส่งสารเคมีอันตรายชนิดนี้โดยเฉพาะ ตัวถังของรถบรรทุกกึ่งพ่วงคันนี้ผลิตและสร้างขึ้นตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพของภาชนะรับแรงดัน จึงสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยในระบบโลจิสติกส์อุตสาหกรรมในสภาวะที่รุนแรง ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งวัตถุดิบระยะกลางถึงระยะไกลในอุตสาหกรรมหลัก เช่น อิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่ พลังงานใหม่ (เช่น เซลล์แสงอาทิตย์และโพลีซิลิคอนเกรดโซลาร์) และอุตสาหกรรมเคมี

    trichlorosilane semi-trailer tanker

    รถพ่วงบรรทุกถัง SiHCl3 นี้มีความจุ 28.4 ลูกบาศก์เมตร รับน้ำหนักบรรทุกได้ 29,640 กิโลกรัม ทำให้มีน้ำหนักของเหลวรวมประมาณ 38,100 กิโลกรัมเมื่อบรรทุกเต็มพิกัด ดังนั้นจึงไม่สามารถบรรจุถังได้เกินประมาณ 22,120 ลิตร ซึ่งเป็นระยะปลอดภัยปกติสำหรับสารเคมีที่ระเหยง่ายและขยายตัวเมื่อได้รับความร้อน เนื่องจากน้ำหนักบรรทุกที่กำหนดไว้ เนื่องจากไตรคลอโรซิเลนมีความหนาแน่นสูง ทำให้สามารถบรรจุน้ำหนักบรรทุกได้ 100% ในถังที่สั้นกว่าถังคลอโรมีเทนที่มีขนาดใกล้เคียงกันถึง 3.2 เมตร ส่งผลให้รถมีความคล่องตัวและน้ำหนักเบาขึ้น

    SiHCl3 tank trailer


    รถพ่วงขนส่งวัตถุดิบโพลีซิลิคอนคันนี้จำเป็นต้องรองรับคุณสมบัติทางเคมีที่อันตรายของไตรคลอโรซิเลน ซึ่งเป็นสารไวไฟ ติดไฟได้ และทำปฏิกิริยารุนแรงกับน้ำ ก่อให้เกิดก๊าซไฮโดรเจนคลอไรด์ที่เป็นพิษและความร้อน ถังบรรจุทำจากเหล็กกล้าทนแรงดัน Q345R ซึ่งแข็งแรงพอที่จะทนต่อแรงดันไอระดับปานกลางของสารเคมี การผลิตสินค้าประเภทนี้ต้องมีการเผื่อการกัดกร่อนสูง ความสมบูรณ์ของรอยเชื่อมที่เข้มงวด ซึ่งต้องผ่านการตรวจสอบด้วยรังสีเอกซ์อย่างละเอียด และถังจะต้องถูกทำให้แห้งและเติมก๊าซเฉื่อยภายในก่อนการบรรจุ (โดยปกติจะใช้ไนโตรเจน) เพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนและการสะสมแรงดันที่เกิดจากความชื้น

    polysilicon raw material transport trailer

    ทำไมต้องเลือกเรา!

    เราสามารถรับประกันได้ว่าสถานีอัดขยะแบบแยกส่วนขนาดเล็กทุกเครื่องที่เราส่งออกนั้น มาพร้อมกับผู้ผลิตที่ได้รับการรับรอง เครือข่ายการจัดจำหน่ายทั่วโลก และผู้ซื้อต่างประเทศของเราได้ตรวจสอบโรงงานด้วยตนเอง บริษัท เฉิงหลี่ สเปเชียล ออโตโมบิล จำกัด (CLW Group) ก่อตั้งขึ้นในปี 2547 เป็นศูนย์กลางยานยนต์เพื่อการใช้งานพิเศษของเมืองซุยโจว มณฑลหูเป่ย ประเทศจีน มีพนักงานรวมกว่า 6,700 คน และมีสินทรัพย์รวม 1.645 พันล้านหยวน


    trichlorosilane semi-trailer tanker


    บริษัท เฉิงหลี่ สเปเชียล ออโตโมบิล จำกัด (CLW Group) ก่อตั้งขึ้นในปี 2547 เป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์เพื่อวัตถุประสงค์พิเศษในเมืองซุยโจว มณฑลหูเป่ย ประเทศจีน มีพื้นที่ 610 เอเคอร์ พนักงานกว่า 6,700 คน และสินทรัพย์รวม 1.645 พันล้านหยวน

    SiHCl3 tank trailer

    CLW ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 14001 (การจัดการสิ่งแวดล้อม), ISO 45001 (อาชีวอนามัยและความปลอดภัย), ISO 9001 (การจัดการคุณภาพ) และยังมีใบรับรองความสอดคล้องที่ครอบคลุมรถอัดขยะและอุปกรณ์ด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องอีกด้วย


    polysilicon raw material transport trailer

    CLW ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 14001 (การจัดการด้านสิ่งแวดล้อม), ISO 45001 (อาชีวอนามัยและความปลอดภัย), ISO 9001 (การจัดการคุณภาพ) และมีใบรับรองความสอดคล้องสำหรับรถอัดขยะและอุปกรณ์ด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับรถอัดขยะ


    trichlorosilane semi-trailer tanker

    โรงงาน CLW เปิดให้ผู้ซื้อจากต่างประเทศเข้าชมเป็นประจำ เช่น บังกลาเทศ ไนจีเรีย ยูกันดา และรัสเซีย ซึ่งเมื่อเร็วๆ นี้ได้เข้าเยี่ยมชมโรงงานเพื่อดูสายการผลิตและรถยนต์สำเร็จรูป


    SiHCl3 tank trailer

    CLW ดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคและการประชุมมอบหมายงานอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้มั่นใจว่าผู้ซื้อมั่นใจในคุณภาพของงานก่อสร้างก่อนทำการสั่งซื้อ

    polysilicon raw material transport trailer

    สินค้าทุกชิ้นจะถูกบรรจุแยกกันและขนส่งโดยเรือ RoRo, ขนส่งสินค้าจำนวนมาก หรือบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ โดยมีการรักษาความปลอดภัยอย่างเหมาะสมตั้งแต่โรงงานจนถึงท่าเรือ

    trichlorosilane semi-trailer tanker



    • บริษัทของคุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?

      เราเป็นผู้ผลิตชั้นนำของรถบรรทุกพิเศษ รถบรรทุกถัง รถพ่วง และชิ้นส่วนอะไหล่ในประเทศจีน ยินดีต้อนรับเข้าเยี่ยมชมเราในเมืองซุยโจว ซึ่งเป็นฐานการผลิตของยานยนต์เพื่อวัตถุประสงค์พิเศษของจีน

    • เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?

      ชำระเงินมัดจำ 30-50% และชำระส่วนที่เหลือก่อนส่งมอบ เราจะแสดงรูปถ่ายสินค้าและแพ็คเกจให้คุณดูก่อนชำระเงินส่วนที่เหลือ

    • เงื่อนไขการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?

      EXW, โกง, ซีเอฟอาร์, ซีไอเอฟ, ดาฟ, ดีดียู

    • แล้วระยะเวลาการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไรบ้าง?

      โดยทั่วไปจะใช้เวลา 20 ถึง 30 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณ เวลาในการจัดส่งที่เฉพาะเจาะจงขึ้นอยู่กับสินค้าและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ

    • คุณสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของฉันได้หรือไม่?

      ใช่ เรามีทีม R&D มืออาชีพ เราสามารถผลิตผลิตภัณฑ์ได้ตรงตามความต้องการของคุณ

    • สินค้าของคุณราคาเท่าไหร่?

      เราเป็นผู้จำหน่ายโดยตรงจากโรงงาน ดังนั้นราคาจึงมีการแข่งขันสูงมาก ผลิตภัณฑ์แต่ละชนิดมีราคาที่แตกต่างกัน ราคายังขึ้นอยู่กับความต้องการพิเศษของคุณอีกด้วย หากต้องการทราบราคาที่แน่นอน โปรดติดต่อเรา

    • คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดของคุณก่อนส่งมอบหรือไม่?

      ใช่ เรามีการทดสอบ 100% ก่อนส่งมอบ

    • ฉันจะได้รับบริการอะไรจากคุณได้บ้าง?

      เราให้บริการติดตามสินค้าตลอดชีพและรับประกันสินค้าฟรี 1 ปีสำหรับสินค้าทั้งหมดของเรา ในขณะเดียวกัน เราให้การฝึกอบรมและการสนับสนุนด้านเทคนิคฟรีเพื่อแนะนำคุณในการซ่อมแซมสินค้า หากคุณต้องการ เราจะจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่แท้ให้ด้วย และคุณเพียงแค่ต้องจ่ายค่าขนส่ง

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    รับราคาล่าสุด? เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)