บริษัท เฉิงลี่ สเปเชียล ออโตโมบิล จำกัด

รับราคาล่าสุด? เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)

ข่าว

รถบรรทุกดูดฝุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์ ดีเอฟเอซี เทียนจิน

2025-03-28

รถยนต์ทั้งคันใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเป็นพลังงานขับเคลื่อน โดยมอเตอร์แม่เหล็กถาวรจะแปลงพลังงานแบตเตอรี่ให้เป็นพลังงานจลน์ ซึ่งมีประสิทธิภาพในการแปลงสูง เพื่อประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษ สอดคล้องกับแนวคิดระดับโลกปัจจุบันเกี่ยวกับการกำกับดูแลสิ่งแวดล้อม ความต้องการการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่สูง ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ด้วยการลงทุนเพียงครั้งเดียว การบำรุงรักษาและการใช้งานในภายหลังมีต้นทุนต่ำ

รถบรรทุกดูดฝุ่นนี้จะทำการกวาดพื้นแบบหมุนเป็นหนึ่งเดียว ทำให้ความสะอาดดีขึ้นอย่างมาก ใช้งานได้หลากหลายมากขึ้น พื้นดินมีสิ่งที่เหนียวเหนอะหนะ สามารถผ่านและกรองได้ สามารถใช้กับรถบรรทุกดูดฝุ่นแบบดั้งเดิมและการสร้างถนนใหม่และปูผิวทางก่อนการทำความสะอาด - การกวาดพื้นแบบดูดฝุ่นเพื่อกำจัดฝุ่นและอนุภาคหินขนาดเล็ก ทำให้ปูผิวถนนได้ง่ายขึ้นเมื่อรวมกับพื้นถนนเดิม

เสียงรบกวนต่ำ เสียงเครื่องยนต์ของรถดูดฝุ่นแบบเดิม รถดูดฝุ่นรุ่นนี้ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ ซึ่งช่วยลดมลพิษทางเสียงได้อย่างมาก

Dust Extraction Trcuk

เครื่องดูดฝุ่นแบบไฟฟ้าบริสุทธิ์เป็นเครื่องดูดฝุ่นชนิดพิเศษที่มีตัวถังแบบไฟฟ้าบริสุทธิ์พร้อมพัดลม ถังน้ำ และระบบดูดฝุ่นซึ่งประกอบด้วยชิ้นส่วนกลไก ไฮดรอลิก (นิวเมติกส์) และไฟฟ้า

Pure Electric Dust Extraction Trcuk

โรงงานผลิตอุปกรณ์พลังงานใหม่ของบริษัท เฉิงหลี่ ได้พัฒนาโมเดลการทำความสะอาดถนนแบบใหม่ โดยใช้หลักการดูดบริสุทธิ์ด้วยแรงดันลบ การดูดอากาศเข้าทางเดียว (ไม่มีการไหลเวียนของอากาศย้อนกลับ) เพื่อให้ฝุ่นละอองเข้าและออกเท่านั้น ไม่มีฝุ่น ทำให้มีการปล่อย พีเอ็ม2.5 เป็นศูนย์ เหมาะสำหรับถนนในเมือง สะพานลอย จัตุรัส สนามบิน ท่าเรือ โรงงาน และการทำความสะอาดทางเท้าคอนกรีตและทางเท้าแอสฟัลต์ด้วยเครื่องจักรอื่นๆ

DFAC vacuum cleaner truck

ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร สามารถปรับความเร็วได้แบบเรียลไทม์ตามความต้องการ และการทำงานของการหยิบรถไม่เกี่ยวข้องกับระบบขับเคลื่อนตัวถังรถแต่อย่างใด ทำให้ประสบการณ์การใช้รถสมบูรณ์แบบ

Dust Extraction Trcuk

ระบบลดฝุ่นประกอบด้วยปั๊มไดอะแฟรม ตัวกรองน้ำ ท่อ โครงสเปรย์สแตนเลส หัวฉีดแรงดันสูง และอื่นๆ

Pure Electric Dust Extraction Trcuk

ระบบกันสะเทือนหัวดูดในตัวถังรถหลังล้อหลัง โดยหัวดูด ลูกกลิ้ง และท่อดูดประกอบกัน สามารถติดตามตัวหัวดูดได้ โดยหัวดูดจะยกขึ้นและลงโดยใช้กระบอกสูบเพื่อควบคุมหัวดูดปากกว้างสองหัวดูด ตัวหัวดูดและพื้นผิวถนนจะเคลื่อนที่ไปตามการเคลื่อนที่ การควบคุมอัตโนมัติของหัวดูดแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าของไฮดรอลิก ระบบกันสะเทือนแบบลอยตัวแบบสปริง