ตัวถังของเครื่องกวาดและเครื่องฉีดน้ำใช้ความยาวของแชสซีมากกว่าถังเก็บน้ำแบบธรรมดา และมีรอบการทำงานต่อการชาร์จหนึ่งครั้งที่ยาวนานกว่าอุปกรณ์เสริมด้านสุขอนามัยอื่นๆ ส่วนใหญ่ แชสซีรถบรรทุกไฟฟ้าขนาด 282 kWh คือคำตอบของ Xingchen สำหรับทั้งสองปัญหา: แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่สุดในกลุ่มรถบรรทุก 18 ตัน ติดตั้งบนฐานล้อที่ยาวที่สุด

ความยาวที่ใช้งานได้เพิ่มขึ้นอีก 500 มม.ด้วยความยาว 5,000 มม. แชสซีรถกวาดถนนไฟฟ้าแบบระยะไกลนี้ ทำให้ผู้ผลิตตัวถังมีพื้นที่ใช้งานได้มากกว่าแชสซีขนาด 4,500 มม. ที่ใช้ในรุ่นอื่นๆ ประมาณ 500 มม. ซึ่งมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับถังเก็บฝุ่น ถังน้ำสะอาด และโมดูลล้างรถโดยไม่ทำให้ส่วนท้ายรถดูคับแคบ ชุดแบตเตอรี่ CATL ขนาด 282 kWh ติดตั้งในลักษณะด้านล่างและด้านหลัง แทนที่จะติดตั้งเฉพาะด้านล่างบนแชสซีรถบรรทุกไฟฟ้าขนาด 282 kWh นี้ ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มความจุได้โดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนักตัวรถเกินกว่าที่เฟรมและเพลาจะรับได้

ระบบขับเคลื่อนเหมือนเดิม แต่เฟรมยาวกว่าในฐานะที่เป็นแชสซีสำหรับงานสุขาภิบาลระยะไกล รถคันนี้ใช้สถาปัตยกรรมระบบขับเคลื่อนแบบเดียวกับรุ่นที่สั้นกว่า นั่นคือ เพลาขับไฟฟ้าเดี่ยวที่มีกำลังสูงสุดถึง 265 กิโลวัตต์ ยางขนาด 295/80R22.5 18PR และระบบกันสะเทือนแบบแหนบ 8 แผ่นด้านหน้า / 10+8 แผ่นด้านหลัง รองรับน้ำหนักเพลาหน้า 6.5 ตัน / เพลาหลัง 11.5 ตัน ห้องโดยสารแบบหลังคาแบนแถวเดียวขนาด 2,320 มม. และเฟรมสองชั้นขนาด 250×80×(7+4) มม. ยังคงเหมือนเดิม ดังนั้นผู้ผลิตตัวถังที่เคยใช้เครื่องมือสำหรับแชสซีที่สั้นกว่าแล้วจึงไม่จำเป็นต้องออกแบบขายึดใหม่สำหรับแชสซีไฟฟ้าฐานล้อ 5000 มม. นี้ตั้งแต่ต้น ส่วนที่แตกต่างกันมีเพียงส่วนเฟรมที่ขยายออกระหว่างห้องโดยสารและเพลาหลังเท่านั้น

มีอินเทอร์เฟซเหมือนกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในกลุ่มเดียวกันแชสซีไฟฟ้าฐานล้อ 5000 มม. นี้ยังคงใช้ชุดอินเตอร์เฟซผู้ผลิตตัวถังแบบเดียวกับรุ่นอื่นๆ ในซีรีส์เดียวกัน ได้แก่ กำลังส่ง PTO สูงสุด 700 N·m ที่ 1,800 รอบต่อนาที แรงดันปั๊มไฮดรอลิก 21 MPa (สูงสุด 25 MPa) พร้อมปริมาตรการไหล 100 มล./รอบ และจุดจ่ายไฟแรงสูง 120kW@540V พร้อมฟิวส์ 200A สำหรับระบบกวาดหรือปั๊มล้างที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า การจ่ายน้ำผ่านพอร์ต 25 มม. ที่ติดตั้งอยู่บนเพลาล้อหลัง และการจ่ายอากาศดึงจากถังสำรองเฉพาะขนาด 10 ลิตร 10 บาร์ ซึ่งแยกออกจากวงจรเบรกมือ

ออกแบบมาสำหรับเส้นทางปั่นจักรยานระยะไกลเนื่องจากเส้นทางการกวาดและล้างมักใช้เวลานานกว่าต่อการชาร์จหนึ่งครั้งเมื่อเทียบกับรอบการบดอัดหรือการลดฝุ่น แพลตฟอร์มรถบรรทุกไฟฟ้าความจุสูงนี้จึงถูกสร้างขึ้นโดยใช้ระบบชาร์จเร็ว DC แบบหัวเดียวพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ทำให้การชาร์จเต็มสามารถทำได้ภายในช่วงเวลาการชาร์จข้ามคืนหรือช่วงกลางวันตามปกติ โดยไม่ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเมื่อใช้งานซ้ำหลายรอบ ระดับการป้องกันอยู่ที่ IP68 สำหรับตัวรถและ IP69K สำหรับแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นมาตรฐานในผลิตภัณฑ์ Xingchen ทั้งหมด

แชสซีรถบรรทุกไฟฟ้าขนาด 282 kWh ที่มีระยะทางและระยะการติดตั้งที่เหมาะสมสำหรับการสร้างรถกวาดถนนและรถล้างถนน แชสซีรถกวาดถนนไฟฟ้าแบบระยะไกลและแชสซีรถทำความสะอาดแบบระยะไกลรวมอยู่ในแพลตฟอร์มเดียว สร้างขึ้นบนแชสซีไฟฟ้าฐานล้อ 5000 มม. ที่ใช้ร่วมกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ของ Xingchen ไม่ว่าจะระบุว่าเป็นแพลตฟอร์มรถบรรทุกไฟฟ้าความจุสูงสำหรับการสร้างรถกวาดถนนใหม่หรือแชสซีทดแทนโดยตรง CL1180JABEV ก็ใช้ชุดอินเทอร์เฟซที่ผ่านการทดสอบแล้วเช่นเดียวกับแชสซีรถบรรทุกไฟฟ้าขนาด 282 kWh แชสซีรถกวาดถนนไฟฟ้าแบบระยะไกล แชสซีรถทำความสะอาดแบบระยะไกล และแพลตฟอร์มรถบรรทุกไฟฟ้าความจุสูง CLW ทุกรุ่นที่ส่งออก

ทำไมต้องเลือกเรา!

รถบรรทุกสุขภัณฑ์ไฟฟ้าทุกคันที่เราส่งออกได้รับการสนับสนุนจากผู้ผลิตที่ได้รับการรับรอง เครือข่ายการจัดส่งทั่วโลก และโรงงานที่ผู้ซื้อต่างประเทศสามารถตรวจสอบได้ด้วยตนเอง บริษัท เฉิงหลี่ สเปเชียล ออโตโมบิล จำกัด (CLW Group) - ก่อตั้งขึ้นในปี 2547 เมืองซุยโจว มณฑลหูเป่ย เมืองหลวงแห่งยานยนต์ใช้งานพิเศษของจีน มีพื้นที่ 610 เอเคอร์ พนักงานกว่า 6,700 คน และสินทรัพย์รวม 1.645 พันล้านหยวน

บริษัท เฉิงหลี่ สเปเชียล ออโตโมบิล จำกัด (CLW Group) - ก่อตั้งในปี 2547 ที่เมืองซุยโจว มณฑลหูเป่ย เมืองหลวงแห่งยานยนต์เพื่อการใช้งานพิเศษของจีน มีพื้นที่ 610 เอเคอร์ พนักงานกว่า 6,700 คน และสินทรัพย์รวม 1.645 พันล้านหยวน

CLW ได้รับมาตรฐาน ISO 14001 (การจัดการด้านสิ่งแวดล้อม), ISO 45001 (อาชีวอนามัยและความปลอดภัย), ISO 9001 (การจัดการคุณภาพ) และใบรับรองความสอดคล้องที่ครอบคลุมอย่างชัดเจนเกี่ยวกับรถอัดขยะและอุปกรณ์ด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้อง

CLW ได้รับมาตรฐาน ISO 14001 (การจัดการด้านสิ่งแวดล้อม), ISO 45001 (อาชีวอนามัยและความปลอดภัย), ISO 9001 (การจัดการคุณภาพ) และใบรับรองความสอดคล้องที่ครอบคลุมอย่างชัดเจนเกี่ยวกับรถอัดขยะและอุปกรณ์ด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้อง

ผู้ซื้อจากต่างประเทศเดินทางมาเยี่ยมชมโรงงาน CLW ด้วยตนเองเป็นประจำ โดยล่าสุดมีคณะผู้แทนจากบังกลาเทศ ไนจีเรีย ยูกันดา และรัสเซีย เข้าตรวจสอบสายการผลิตและรถยนต์สำเร็จรูป

CLW จัดการประชุมทางเทคนิคและการประชุมตัวแทนเป็นประจำ เพื่อให้ผู้ซื้อสามารถยืนยันคุณภาพการผลิตก่อนทำการสั่งซื้อ

ทุกคำสั่งซื้อจะได้รับการบรรจุและจัดส่งอย่างมืออาชีพ ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งทางเรือ (RoRo), การขนส่งสินค้าจำนวนมาก หรือการบรรจุลงตู้คอนเทนเนอร์ พร้อมการจัดการขนส่งที่ปลอดภัยตั้งแต่โรงงานจนถึงท่าเรือ